但如果利用新发行货币投资的项目不能产生正回报，国台则会导致通胀上升、货币贬值。

传统的中央银行在危机时强调模糊性，应海即所谓的建设模糊性（constructiveambiguity），应海而我们的新规则更强调科学性，使得中央银行学有了更坚实的科学基础。在微观层面上许多企业和家庭面临债务重压，警依籍船在宏观层面上则可能是长期的通货紧缩和经济衰退。

在我们的新货币理论中，法送返台货币如何进入经济成了重要问题，法送返台银行体系和资本市场从传统宏观经济学中的配角（甚至是可有可无的角色），变成了宏观经济舞台中的主角（甚至是明星），这也呼应了海曼·明斯基（HymanMinsky）的深刻洞见。而有些国家在不断增发货币后，湾省其经济长期衰退，通胀不断上升，货币持续贬值，甚至经济彻底崩溃。在国际货币基金组织，国台我们又曾与斯特凡·英韦斯（StefenIngves，国台后来曾任瑞典中央银行行长）、拉古拉迈·拉詹（RaghuramRajan，后来曾任印度中央银行行长）、卡门·莱因哈特（CarmenReinhart）、肯尼斯·罗高夫（KennethRogoff）等就国际金融理论和政策实践有过深入的交流和讨论。

应海我们的新共同微观基础也可以帮助构建新的最优货币区理论。与传统的货币经济学往往关注货币需求分析而忽视货币供给分析不同，警依籍船本书重点关注货币供给分析。

按照传统的中央银行在危机时期的最后贷款人（LenderoftheLastResort，法送返台LOLR）救助法则（白芝浩规则，法送返台Bagehotrule），中央银行只对有流动性风险而非破产性风险的金融机构提供救助，要求其提供优质抵押品，并收取较高利率。

我们看到，湾省在资本市场上，有些公司通过不断增发股票，其市值和股价不断上升。运输效率方面，国台之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

由于赴港时间缩短了，应海水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。警依籍船图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

林经理透露，法送返台近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，湾省没有恢复通关之前，湾省每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。